Glocal Green bruker bærekraftige biorester fra skogbruk, sagbruksindustri og havbruk som råstoff for grønn metanol.
Materialet samles inn, sorteres og foredles lokalt. Resultatet er et klimasertifisert drivstoff inn mot shipping, tungtransport og luftfart.
Bioresten omdannes til syntesegass gjennom en effektiv forgassingsprosess. Denne gassen er kjernen i produksjonen av grønn metanol.
Drivstoffet er utviklet for regulatorisk samsvar og skalerbar utrulling, basert på teknologi som allerede er i bruk.
Flytende, klart for konvensjonell motorisering og tilpasset dagens distribusjonssystemer.
Bio-metanol, med sitt kostnadseffektive utgangspunkt, er i ferd med å bli en etterspurt byggekloss for produksjon av flere videre drivstoff-derivater.
Med sin teknologiske plattform kan Glocal Green også produsere bio-DME. En syntesegass med flere industrielle bruksområder, og som samtidig er et attraktivt mellomprodukt i produksjonen av SAF.
Biometanol produseres ved gassifisering av biomasse og påfølgende metanolsyntese. I et konvensjonelt oppsett utnyttes ikke alt karbonet, fordi det mangler tilstrekkelig hydrogen til å binde opp all CO₂ og CO.
Med et elektrolyseanlegg på stedet kan vi matche opp med grønt hydrogen, utnytte hele den grønne karbonstrømmen og doble produksjonsvolumet. Hydrogenboostingen kan varieres med krafttilgangen, og dermed bidra til å balansere strømnettet.
Vårt grønne metanol er utviklet med ett mål for øye: lavt, målbart utslipp gjennom hele livsløpet. Med en GHG-intensitet på 6–9 g CO₂e/MJ ligger vi langt under tradisjonelle biodrivstoff og dokumentasjonen følger med hvert eneste parti.
I motsetning til fossil metanol og LNG er vårt drivstoff laget utelukkende av bærekraftige biorester. Ingen fossilt innslag. Ingen klimakompensasjon. Resultatet er et nullutslipps-drivstoff med sporbart livsløp.
Vi bruker ISO-kompatible LCA-modeller for å måle utslipp gjennom hele livsløpet, fra råstoffuttak til forbrenning. Det gir faktiske klimadata, ikke anslag. Ingen kompensasjon. Ingen snarveier. Bare åpen og dokumenterbar klimaeffekt.
Våre første anlegg etableres i Europa, basert på lokale biorester. Nærhet til etterspørselen reduserer transportbehov, kutter kostnader og styrker energiberedskap. Modellen er lokal først, men skalerbar globalt.
Metanol fra biorester gir et nytt alternativ for sektorer som vil kutte utslipp uten å vente på ny infrastruktur. Vi tilbyr flytende, fossilfritt drivstoff med tydelig sporbarhet, klare kostnader og lav risiko i overgangsfasen.
Glocal Green tilbyr et realistisk alternativ til dagens drivstoffsystem - dokumentert, skalerbart og regulatorisk klart. Vi kombinerer lavutslippsdrivstoff med klare teknologivalg: retrofit-løsninger og full sporbarhet i verdikjeden. Våre løsninger bygger på bærekraftige råstoffstrømmer, ISCC-sertifisering og markedsberedskap i tråd med EU-regelverk.
Dette er et reelt alternativ for investorer som søker volumer og konkurransekraft, ikke symbolpolitikk.
Les mer
Les mer om våre planer og strategi.
Les mer
Hos Glocal Green bygger vi ikke et nytt eksperiment, vi bygger ut et fungerende marked. Vi trenger kloke hoder som vil utvikle og lede løsninger som skaper effekt, både i industrien og på kloden. Ta gjerne kontakt dersom du er interessert i å bli en del av teamet vårt.
Les mer
Fra restbiomasse til flytende innfasing – et grønt drivstoff som virker her og nå.